В годы, когда Союз СССР вел освободительную войну против нацистской Германии, часто стирались гендерные неравенства. Когда с заводов, фабрик и колхозных полей на фронт уходили мужчины, к станкам и за руль комбайнов садились их жены. наравне с мужчинами женщины выезжали на фронт в составе театрально-концертных бригад Часто процесс стирания границ между двумя полами стирался на полях сражений и в небе. Женщины осваивали управление танками и самолетами, учились прокладывать линии связи, не говоря уже о том, что они были основными спасателями раненых бойцов.
В годы войны многим молодым девушкам не давали покоя небесные подвиги довоенных летчиц Полины Осипенко, Марины Расковой, Валентины Гризодубовой. По этой причине они прорывались в военкоматы с единственной просьбой — направить на учебу в военно-авиационные училища. Из девушек, которые оканчивали обучение в таких специальных заведениях, формировались авиационные полки, в которых большая часть летных должностей была отдана молодым летчицам. Больше на odessitka.info.
Летчица истребительной авиации
С весны по осень 1942 года в Действующей армии были сформированы три полка с номерами от 586-го по 588-й. В состав 586-го истребительного полка в августе 1943 года была переведена Зинаида Федоровна Соломатина. До войны она работала летчиком в Осоавиахиме (общественная организация, которая готовила молодежь к защите Родины).
В составе полка младший лейтенант Соломатина летала на прикрытие от фашистских налетов промышленных центров и железнодорожных станций. Ей поручалось сопровождение важных самолетов. Так, к концу августа 1944 года на истребителях Як-1 и Як-9 она совершила 73 боевых вылета: восемь — на сопровождение особо важных самолетов Ли-2; тринадцать — на прикрытие передвижения войск по железной дороге, 52 — на прикрытие охраняемых объектов.
Ей приходилось летать на штурмовку противника в ходе Корсунь-Шевченковской операции. От вылетов отважной летчицы пострадали сотни военных и десятки единиц техники на территории Одесской области, которая после войны стала для Зинаиды Федоровны родной. Ее машина прикрывала переправу наших войск через Дунай и, наконец, пехотинцев — в ходе взятия Вены. Историки насчитали 96 успешных боевых вылетов летчицы Соломатиной.
Миллионы километров в мирном небе
После окончания войны и демобилизации Зинаида Соломатина не стала менять профессию. Только на этот раз она села за штурвал гражданского самолета. В первое время она работала пилотом санитарной авиации на легких самолетах, доставляла больных, консервированную кровь и медикаменты. Потом она окончила Школы высшей летной подготовки и начала летать пилотом, а затем командиром двухмоторного самолета Ил-14 Одесского авиаотряда Гражданского воздушного флота.
На долгие годы в ней сохранилась привычка: ее голова постоянно описывала ритмичные круги от плеча к плечу. Такое поведение сформировала потребность остаться живым, поскольку во время выполнения боевых полетов приходилось постоянно смотреть вверх-вниз, вправо-влево. Чем больше вращаешь головой, тем больше проживешь, с улыбкой вспоминала она, рассказывая о военных буднях.
За 28 лет службы в авиации самолеты, которыми управляла Зинаида Федоровна, налетали более двух с половиной миллионов километров — 57 витков вокруг земли.
Военный и мирный труд пилота Соломатиной были отмечены государственными наградами, в том числе званием Героя Социалистического Труда. Золотые буквы с ее именем украсили стелу Героев на Театральной площади в Одессе.
